El sistema de la Volvo Ocean Race convence al propietario de Privateer Trawler

Vista di disegno del sistema

En este contexto, propietario y constructor buscaron juntos las soluciones más compactas, las cuales también proporcionarían una gran independencia de la red general. Otro requisito importante del usuario era un tiempo de carga reducido, lo que permitiría mantener al mínimo el tiempo de funcionamiento del generador. Esto llevó a la elección de un sistema de a bordo completamente eléctrico. Basándose en la recomendación de Arjen van Gent, el propietario del Bolwerk no tardó en tener claro que todas las baterías de Iones de Litio, incluso la que impulsaba el propulsor de popa, debían ser de Mastervolt.

Características básicas

• Un sistema eléctrico de última generación intuitivo y fácil de supervisar que incluye enlaces a las pantallas de navegación B&G. 
• Alta capacidad de carga: todo el banco de baterías de servicio, compuesto por seis MLI 24/5000 (conectadas en paralelo), se carga al 100% a través de la toma de tierra o del generador en muy poco tiempo. 
• Tiempo de funcionamiento del generador limitado: dos alternadores Alpha suministran alimentación a los aparatos paralelamente a la carga de la batería, reduciendo aún más el tiempo de actividad del generador. 
• Las fuentes de carga reciben toda la información de la batería necesaria a partir de las baterías de Iones de Litio. Este sistema está concebido para alargar la vida útil de la batería: se evitan sobrecargas e incluso las pérdidas en los cables se controlan y compensan durante la carga. Esto tiene como resultado una carga 100 % eficiente en todos los casos. 
• Para ahorrar espacio, el cargador de baterías, el inversor y el sistema de transferencia de CA se combinan en una sola carcasa. n Debido al elevado volumen de las cargas, la tensión de la batería es de 24 V. 
• La navegación, la supervisión de los datos del sistema y la electrónica de potencia se controlan a través de una única pantalla.

Elección de sistema

Inversor/cargador: 3x Mass Combi Ultra 24/3500-100

El sistema a bordo del Privateer Trawler 50 Bolwerk consta de tres Mass Combi Ultra conectados en paralelo, lo que permite una capacidad total del inversor de 10,5 kW y una carga total de la batería de 300 amperios. El Mass Combi Ultra de Mastervolt es un cargador de baterías, inversor y sistema de transferencia de CA en un solo dispositivo. Puede conectarse a todas las fuentes de energía, como el generador, la toma de tierra o las baterías. El Combi regula y distribuye la energía de manera automática, conectándose sin problemas a las fuentes de alimentación disponibles. Eso garantiza que las baterías siempre estén cargadas y que los usuarios puedan disponer de tensión de CA estable a bordo.

Baterías: 7x MLI Ultra 24/5000 (una para el propulsor de popa)

La alta capacidad de carga del sistema permite que todo el banco de baterías, compuesto por seis baterías MLI 24/5000 conectadas en paralelo (30 kWh/1080 Ah), pueda cargarse al 100 % en muy poco tiempo. Gracias al ingenioso sistema interno de transferencia de CA incluido en el Mass Combi Ultra, el banco de baterías también puede cargarse por completo de forma automática, tanto desde la toma de tierra como a través del generador. Eso significa que el Bolwerk dispone de un tipo de planta de energía flotante a bordo. La tecnología de Iones de Litio también fue la elegida para el propulsor de popa por su bajo peso, pequeñas dimensiones y eficiencia extremadamente alta.

Generación de energía: 2x alternadores Alpha 24/150 + 2x reguladores de carga Alpha Pro

Hay dos alternadores de alta potencia de Mastervolt, cada uno de ellos de 150 amperios, instalados en los dos motores de propulsión. Los reguladores de carga Alpha Pro garantizan una carga de tres etapas eficiente, de modo que las baterías se pueden cargar y mantener con 300 amperios también durante el funcionamiento. Los alternadores también pueden suministrar alimentación a los aparatos conectados paralelamente a la carga de la batería, lo que permite reducir aún más el tiempo de actividad del generador.

MasterBus

Gracias a la comunicación a través de MasterBus, las baterías de Iones de Litio pueden conectarse fácilmente a todas las fuentes de carga Mastervolt, proporcionando a estas toda la información relevante sobre las baterías. Como resultado, las baterías se cargan de manera segura y eficiente en todo momento. Este concepto único de sistema permite alargar la vida útil de las baterías, ya que estas no se pueden sobrecargar porque su estado se supervisa de manera continua. Incluso las pérdidas en los cables son comunicadas a través de las baterías y compensadas por medio de las fuentes de carga para garantizar un proceso de carga excepcionalmente eficiente.

Conmutación digital: 5x Interfaz de Salida, 4x Interfaz de Señales, 2x Interfaz de Control de Conmutación,  1x Interfaz Puente CZone MasterBus, 1x Interfaz Puente CZone-Red

El Privateer 50 Bolwerk está equipado con un avanzado sistema de transferencia digital CZone, que permite controlar todo el sistema con solo unos botones.

• El sistema CZone garantiza, por ejemplo, que el generador se active automá­ticamente para cargar el banco de baterías siempre que esté casi vacío. 
• CZone activa también de manera automática los ventiladores del compartimento del motor cuando la temperatura es demasiado alta. 
• Las pantallas de navegación B&G están integradas en el sistema, lo que permite manejar y supervisar por completo el sistema de transferencia digital CZone y el sistema de energía Mastervolt a través de ellas. CZone y MasterBus están conectados por medio de una interfaz de puente CZone MasterBus, ¡así que la transparencia está garantizada!

Supervisión: EasyView 5

Este monitor de sistema impermeable equipado con una pantalla legible a la luz del día es fácil de leer y utilizar. Gracias a su pantalla táctil a color y menú multilingüe, ofrece un manejo muy agradable. Las páginas de “favoritos” se pueden personalizar fácilmente y permiten acceder a toda la información relevante del sistema de un vistazo.

Otros componentes del sistema

• generador de 11 kW; 
• 1 x batería de arranque AGM 12/70; 
• 4 x baterías de arranque AGM 12/130; 
• 1 x ChargeMaster 24/30-3 para carga y mantenimiento de la batería del propulsor de popa y las baterías de arranque; 
• 1 x transformador de aislamiento ligero Mass GI 7 para el uso seguro de la toma de tierra, fundamental para evitar la electrolisis y corrosión; 
• 1 x Interfaz MasterBus USB; 
• 1 x cable de alimentación de 32 A, 25 m, 4 mm²; 
• 1 x conexión de toma a tierra de acero inoxidable, 2+PE, 32 A/230 V; 
• 7 x relés de seguridad de 500 A: la instalación de un relé de seguridad externo es necesario y garantiza la seguridad de su sistema de baterías; 
• 17 x portafusibles con fusibles de Clase T.

Diagrama del sistema